Правила провоза пауэрбанков в самолёте в 2026 году
Правила провоза пауэрбанков в самолёте в 2026 году
С 1 января 2026 года вступили в силу обновлённые международные рекомендации по перевозке внешних аккумуляторов (пауэрбанков) на борту воздушных судов. Изменения коснулись практически всех авиакомпаний мира, включая российских перевозчиков. Чтобы ваше устройство не изъяли на досмотре, а поездка не началась с неприятного сюрприза, мы собрали только официально подтверждённые данные.
1. Глобальные правила IATA с 1 января 2026 года
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) ежегодно обновляет правила перевозки опасных грузов. В редакции DGR (Dangerous Goods Regulations) на 2026 год впервые были включены специальные рекомендации по использованию пауэрбанков пассажирами в салоне самолёта. Это решение принято на основе анализа инцидентов с перегревом литиевых батарей на борту.
Основные требования IATA, которые теперь применяют авиакомпании:
- Перевозка только в ручной клади. Сдавать пауэрбанки в регистрируемый багаж запрещено.
- Мощность не более 100 Вт·ч – разрешено без дополнительных согласований.
- Мощность от 100 до 160 Вт·ч – требуется предварительное одобрение авиакомпании. Обычно разрешают не более двух таких устройств на пассажира.
- Мощность свыше 160 Вт·ч – провоз категорически запрещён.
Источник: IATA Dangerous Goods Regulations 2026 Edition, официальные пресс-релизы IATA от октября 2025 года.
2. Как применяются эти правила в России
Все российские авиакомпании, выполняющие международные и внутренние рейсы, следуют нормам IATA. Однако каждая из них публикует собственные условия перевозки на официальном сайте. Ниже приведены данные, основанные на официальных заявлениях перевозчиков и их правилах, действующих в марте 2026 года.
| Авиакомпания | Ручная кладь | Мощность | Особые условия |
|---|---|---|---|
| Аэрофлот | Только в салоне | до 100 Вт·ч – без ограничений; 100–160 Вт·ч – с согласования | Запрещено использовать во время полёта. На корпусе – чёткая маркировка. |
| S7 Airlines | Обязательно | до 160 Вт·ч | Запрещено заряжать гаджеты на борту, оставлять на верхней полке. |
| Победа | Строго обязательно | до 100 Вт·ч – свободно; 100–160 Вт·ч – по согласованию | Маркировка должна быть читаемой, иначе могут изъять. |
| Уральские авиалинии | Обязательно | до 100 Вт·ч | Упаковка для защиты от КЗ. |
| Utair | Обязательно | до 100 Вт·ч – свободно; 100–160 Вт·ч – по согласованию | — |
| Россия (Rossiya) | Обязательно, в упаковке/чехле | до 100 Вт·ч (Li-ion) или до 2 г лития (Li-metal) | Запрещено заряжать пауэрбанк от бортовой розетки и использовать на взлёте/посадке. |
3. Как определить мощность пауэрбанка (Вт·ч)
На корпусе большинства пауэрбанков мощность указана в ватт-часах (Wh). Если же вы видите только ёмкость в миллиампер-часах (мА·ч) и напряжение (V), воспользуйтесь формулой:
- 10 000 мА·ч × 5 В = 50 Вт·ч – подходит для любого рейса.
- 20 000 мА·ч × 5 В = 100 Вт·ч – разрешён без согласования.
- 30 000 мА·ч × 5 В = 150 Вт·ч – требуется предварительное согласование.
Если маркировка стёрлась или отсутствует, служба безопасности аэропорта имеет право отказать в перевозке устройства.
4. Рекомендации для туристов: как подготовиться к перелёту
- Проверьте маркировку. Убедитесь, что на корпусе пауэрбанка указаны Wh, мА·ч и напряжение. Желательно наличие знаков Li-ion и CE (или CCC для полётов в Китай).
- Упакуйте правильно. Для защиты от короткого замыкания используйте оригинальную упаковку, чехол.
- Не используйте в полёте. На взлёте, посадке и при маневрировании заряжать гаджеты от пауэрбанка запрещено. Некоторые авиакомпании распространяют запрет на весь полёт.
- Храните под сиденьем. Не кладите пауэрбанк на верхнюю багажную полку – он должен быть всегда доступен.
- Приобретайте сертифицированные устройства. Отдавайте предпочтение брендам с прозрачной маркировкой.
5. Часто задаваемые вопросы
Да, если их суммарная мощность не превышает допустимых лимитов. Для устройств мощностью 100–160 Вт·ч обычно разрешают не более двух штук.
При прохождении сканера багаж будет вскрыт, а пауэрбанк изъят. В ряде случаев авиакомпания может наложить штраф.
Да, требования действуют на всём маршруте. Если на одном из участков перевозчик имеет более строгие нормы, они имеют приоритет.
Обратитесь в службу поддержки авиакомпании не позднее чем за 24 часа до вылета. Обычно требуется сообщить модель устройства и его характеристики.
Заключение
С 2026 года правила перевозки пауэрбанков стали едиными для большинства авиакомпаний мира благодаря обновлённым рекомендациям IATA. Главное – берите устройство только в ручную кладь, следите за его мощностью и маркировкой. Перед каждой поездкой уточняйте действующие правила на официальном сайте вашего перевозчика – это гарантия того, что вы пройдёте досмотр без проблем.
Правила перевозки пауэрбанков устанавливаются каждой авиакомпанией индивидуально на основании международных норм IATA, но могут оперативно меняться. Информация, представленная в этой статье, актуальна на момент публикации и основана на официальных данных перевозчиков и IATA, доступных в марте 2026 года.
Мы настоятельно рекомендуем перед каждым вылетом сверяться с актуальной версией правил на официальном сайте вашей авиакомпании или уточнять детали в службе поддержки перевозчика. Сотрудники службы безопасности аэропорта принимают окончательное решение о допуске устройств на борт в каждом конкретном случае.
Наша компания не несёт ответственности за возможные изменения в нормативных актах авиакомпаний, аэропортов и международных организаций, а также за их трактовку контролирующими органами.
Статья подготовлена по официальным данным IATA и правилам авиакомпаний, опубликованным в январе–марте 2026 года.
Остались вопросы по подготовке к перелёту?
Наши эксперты помогут разобраться в правилах авиакомпаний и подберут оптимальный тур с учётом всех требований.